城市轨道交通环境噪声预测参数修订研究

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英文篇名：Research on the Revision of Urban Rail Transit Environmental Noise Prediction Parameters 作者：伍向阳 ; 周鑫 ; 辜小安 ; 刘兰华 英文作者：WU Xiangyang;ZHOU Xin;GU Xiaoan;LIU Lanhua;China Academy of Railway Sciences;Appraisal Center for Environment & Engineering Ministry of Environmental Protection; 关键词：城市轨道交通 ; 声环境 ; 噪声预测 ; HJ ; 453 英文关键词：urban rail transit;;acoustic environment;;noise prediction;;HJ 453 中文刊名：环境影响评价 英文刊名：Environmental Impact Assessment 机构：中国铁道科学研究院;生态环境部环境工程评估中心; 出版日期：2019-05-15 出版单位：环境影响评价 年：2019 期：03 基金：生态环境部“《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2008)修订项目”支持 语种：中文; 页：67-70 页数：4 CN：50-1210/X ISSN：2095-6444 分类号：X82;U231

摘要

《环境影响评价技术导则城市轨道交通》(HJ 453—2018)已于2018年10月正式发布,与HJ 453—2008相比,进一步完善了我国城市轨道交通噪声预测中的速度修正、几何发散衰减、垂直指向性、线路和轨道结构噪声修正以及声屏障降噪效果等参数计算方法,预测精度进一步提高。通过对HJ 453—2018中噪声预测方法进行解读,阐述各参数计算方法修订必要性和依据。
        Technical Guidelines for Environmental Impact Assessment—Urban Rail Transit(HJ 453-2008) will be officially released in October 2018. Compared with HJ 453-2008, it will further improve the speed correction, geometric divergence attenuation, vertical directivity, track structure noise correction and sound barrier noise reduction in urban rail transit noise prediction, the prediction accuracy is further improved. In this paper, the noise prediction method in HJ 453-2018 is interpreted, and the necessity and basis for the revision of each parameter calculation method are expounded.

引文

[1] 辜小安.铁路及轨道交通声环评技术导则修订探讨[J].环境影响评价,2016,38(4):5- 8.
    [2] 辜小安,伍向阳,刘兰华.轨道交通动车组噪声源强取值研析[J].环境影响评价,2017,39(5):39- 42,47.
    [3] 环境保护部.环境影响评价技术导则城市轨道交通:HJ 453—2008[S].北京:中国环境科学出版社,2008.
    [4] 焦大化.列车运行噪声的几何发散损失[J].中国铁道科学,2004,25(5):43- 47.
    [5] 国家环境保护总局科技标准司.声屏障声学设计和测量规范:HJ/T 90—2004[S].北京:中国环境科学出版社,2004.