新建盾构隧道近距离上跨既有运营隧道施工技术

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	英文篇名：Tunneling Technology Closely above the Existing Operating Subway 作者：何鹏 ; 陈兆祥 ; 张金青 ; 周达 英文作者：He Peng;Chen Zhaoxiang;Zhang Jinqing;Zhou Da; 关键词：盾构 ; 近距离上跨 ; 运营隧道 ; 注浆加固 ; 参数控制 中文刊名：市政技术 英文刊名：Municipal Engineering Technology 机构：沈阳盾构设备工程有限公司; 出版日期：2019-05-10 出版单位：市政技术 年：2019 期：03 语种：中文; 页：105-110 页数：6 CN：11-4527/TU ISSN：1009-7767 分类号：U455.43

摘要

沈阳地铁10号线中医药大学站—松花江街站区间盾构隧道上跨既有运营地铁2号线崇山路站—岐山路站区间隧道,是目前国内盾构上跨既有运营隧道上跨距离最近的工程之一,上跨最近距离仅0.176 m,因此,对既有隧道结构的变形控制要求较高。笔者以该工程为背景,对既有隧道预加固处理措施、刀盘刀具改造、盾构掘进姿态控制、参数预设等施工关键技术进行了重点介绍。施工和现场监测表明,采取上述施工关键技术后,盾构隧道安全上跨既有运营隧道,对既有结构造成的扰动小于控制值。该工程施工技术,可供类似工程参考和借鉴。
        

引文

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