用户名: 密码: 验证码:
都江堰M-TR旅游客运专线有轨电车项目桥梁设计
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
  • 英文篇名:Bridge Design of Dujiangyan M-TR Tourist Passenger Dedicated Tram Project
  • 作者:胡玉珠 ; 肖杰 ; 郭建勋
  • 英文作者:HU Yu-zhu;XIAO Jie;GUO Jian-xun;China Railway Eryuan Engineering Group Co.,Ltd.;
  • 关键词:有轨电车 ; 梁部选型 ; 结构刚度 ; 花瓣形墩 ; 隐形盖梁
  • 英文关键词:tram;;beam selection;;structural stiffness;;petal-shaped pier;;invisible cover beam
  • 中文刊名:价值工程
  • 英文刊名:Value Engineering
  • 机构:中铁二院工程集团有限责任公司;
  • 出版日期:2019-04-08
  • 出版单位:价值工程
  • 年:2019
  • 期:10
  • 语种:中文;
  • 页:148-150
  • 页数:3
  • CN:13-1085/N
  • ISSN:1006-4311
  • 分类号:U442.5
摘要
本文结合都江堰M-TR旅游客运专线有轨电车桥梁工程的环境和特点,介绍了桥梁设计的设计原则、技术标准,根据车辆行驶需求及轨道受力分析了梁部及桥墩结构刚度指标,给出了具体建议。对梁部选型、墩身设计、跨线桥梁的方案进行了介绍分析。
        This paper introduces the design principles and technical standards of bridge design based on the environment and characteristics of the tramway construction of Dujiangyan M-TR tourist passenger dedicated line. According to the driving demand of the vehicle and the stress of the track, the structural stiffness indexes of the beam and pier are analyzed. Specific recommendations are given.The introduction and analysis of the beam selection, pier design and over-the-line bridge were carried out.
引文
[1]TB 10002-2017,铁路桥涵设计规范[S].
    [2]GB50157-2013,地铁设计规范[S].
    [3]DG/TJ08-2213-2016&J13511-2016,有轨电车工程设计规范[S].
    [4]铁道科学研究院铁建所.高速铁路技术特性与结构形式的研究,1996.
    [5]吴定俊.城市轨道交通高架桥墩纵向刚度设计合理值探讨.城市轨道交通研究,2009(9):26.
    [6]铁建设函(2004)157号.京沪高速铁路设计暂行规定.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700