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1.TBM主减速器耦合动力学特性分析的轴系单元法及其实验研究
作者：张爱强
授予学位：硕士
学位授予单位：大连理工大学
学位年度：2016
2.主减速器总成综合测试平台数字化装配及工艺研究
作者：王二威
授予学位：硕士
学位授予单位：合肥工业大学
学位年度：2015
3.主减速器齿轮系支撑刚度对传动系统振动影响研究
作者：孙欢欢
授予学位：硕士
学位授予单位：武汉理工大学
学位年度：2015
4.双输入直升机主减速器分扭传动系统的均载特性研究
作者：杨昊赟
授予学位：硕士
学位授予单位：南京航空航天大学
学位年度：2016
5.直升机主减速器主要性能参数评定方法研究
作者：邱江
授予学位：硕士
学位授予单位：南京航空航天大学
学位年度：2013
6.基于热网络法的直升机主减速器热分析
作者：杨攀
授予学位：硕士
学位授予单位：南京航空航天大学
学位年度：2013
7.齿轮断齿-点蚀复合故障振动特性分析与诊断研究
作者：杜晓阳
授予学位：硕士
学位授予单位：湖南科技大学
学位年度：2016
8.基于Enler-Rodrigues的接触分析算法研究与应用
作者：田枫
授予学位：硕士
学位授予单位：上海师范大学
学位年度：2016
9.汽车主减速器弧齿锥齿轮参数化设计与有限元分析
作者：王伟伟
授予学位：硕士
学位授予单位：武汉理工大学
学位年度：2012
10.基于亥姆霍兹理论的微穿孔腹板面齿轮传动降噪方法研究
作者：陈宏尚
授予学位：硕士
学位授予单位：南京航空航天大学
学位年度：2015
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