都汶路恢复重建中的主要地震次生山地灾害与明洞工程

详细信息   

• 责任者：王全才^c成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室^d1959^f研究员 ; 王兰生 ; 李宗有^c四川省交通厅交通勘察设计研究院 ; 王浩^c中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所 ; 徐小林
• 刊名：山地学报
• 出版年：2011
• 卷期：29^b3
• 关键词：次生灾害 ; 震灾11^a四川20^a汶川地震2008 ; 断裂带 ; 降雨量 ; 地质灾害 ; 危岩体 ; 泥石流 ; 崩塌 ; 预防性措施30^a明洞
• 页码：356～361
• 索书号：P190.6/110
• 图表：^c表1参10插图
• 分类号：1700
• 文摘期号：2011/11

摘要

“5·12”汶川地震次生灾害中，有两类山地灾害至今仍对公路运营安全影响很大，其一是高高堆积在坡体之上且规模较大的松散(动)危岩体，其二是与岷江大致正交的泥石流沟泥石流。它们共同的特点是危险物源分布相对位置高、体量大、来势凶猛、冲击破坏性极强，加上它们发生的时间或空间的不确定性，致使常规防治措施无能为力并极易遭到破坏。复式明洞工程则是针对上述灾害专门提出的公路实用性防护工程。经过前期运行，已明显体现出这类工程的优越性，同时也凸显出一些尚需进一步改进的地方。