青藏公路黑马河试验段碎石垫层路基工程效果初步分析

详细信息   

• 责任者：李东庆^c中国科学院寒区旱区环境与工程研究所冻土工程国家重点实验室^d1963^e博士^f研究员 ; 常法 ; 张坤 ; 房建宏^c青海省交通科学研究所 ; 徐安花
• 刊名：冰川冻土
• 出版年：2011
• 卷期：33^b5
• 关键词：地基加固20^a季节冻土 ; 地温梯度 ; 土工膜 ; 含水率
• 页码：1081～1087
• 索书号：P211.306/203-2
• 图表：^c参10插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2012/04/a

摘要

基于青藏公路黑马河试验段碎石垫层路基近1 a的温度、水分监测资料，初步分析了碎石垫层路基温度，水分的发展与分布特征以及造成这些差异的原因，并与传统的砂砾垫层比较。结果表明:碎石垫层加隔水土工布能够更好的削弱毛细水自下而上的迁移，起到了一定的隔水排水效果，对于防治季节性冻土路基冻胀病害具有积极作用。