多年冻土地区路堤路堑过渡方式试验研究
详细信息
- 责任者：刘建坤^c北京交通大学^d1965^e博士^f教授 ; 韩小刚 ; 刘争平^c中铁第一勘察设计院集团有限公司 ; 葛建军
- 刊名：冰川冻土
- 出版年：2008
- 卷期：30^b1
- 关键词：地基稳定性 ; 土工试验11^a青藏铁路20^a ; 实验研究 ; 填土 ; 地基沉降21^a青藏高原30^a路堤
- 页码：153～156
- 索书号：P211.306/203-2
- 图表：^c参4插图
- 分类号：1600
- 文摘期号：2008/08
摘要
提出了多年冻土地区路堤、路堑过渡段的结构形式:为保护路基下面多年冻土,在整个过渡段在暖季到来之前铺设保温材料;为了减少地表水的影响,在路肩线以下设置了复合土工膜防渗层;为了保证过渡段低于临界高度部分路基的稳定,对基底进行了换填;为了增加稳定性,在开挖地段设置了台阶并开展了现场实体试验。对采用此过渡形式的青藏铁路北麓河路堤路堑过渡段进行了现场观测和分析,验证了其适应性。