陆架沙沉积模式述评

详细信息   

• 责任者：刘锡清^c地矿部海洋所
• 刊名：海洋地质动态
• 出版年：1997
• 卷期：６总１７５
• 关键词：大陆架环境 ; 沉积相模式11^a中国20^a砂 ; 分类30^a砂质沉积
• 页码：１～４
• 索书号：P226.706/449-5
• 分类号：0630,0700
• 文摘期号：1998/00

摘要

该文介绍了关于我国陆架沙的三种成因模式，即残留沉积模式、沙漠化成因模式和潮流沉积模式。事实上残留沉积在什么地方出现，完全取决于泥质供给量和水动力强弱两者的关系，残留沉积总是保留在现代泥质沉积速率为零，或者发生微弱侵蚀的海区。而主张沙漠化的学者认为，当今陆架上之所以出现如此巨大的沙质堆积，包括残留沙和潮流河区，都是由末次冰期沙漠体演化而来的（赵松龄等）。近几年，中法科学家对渤海东部潮流沉积进行了研究，指出辽东浅滩的潮流堆积区和老铁山水道的潮流侵蚀区构成了一个完整的潮流沉积地貌体系。从而否定了关于辽东浅滩属于“残留沉积”的看法，也否定了“物质是老的、结构是新的”说法。显然，它们纯属现代潮流沉积（刘振夏等）。三种模式是从不同视角企图回答陆架砂质沉积的成因和历史，尚不能肯定某种模式占主导而排它。具体到某一块沙体都要做具体分析。实际上陆架沙沉积是多成因的，就沉积物质而言，有些还是多轮回的。（孙萍）