强夯动应力的量测及现场试验研究

详细信息   

• 责任者：何长明^c中南大学 ; 邹金锋 ; 李亮
• 刊名：岩土工程学报
• 出版年：2007
• 卷期：29^b4总173
• 关键词：强夯法20^a公路 ; 应力 ; 基础 ; 填土 ; 地基加固 ; 冲击波30^a动应力
• 页码：628～632
• 索书号：P473.066/357
• 图表：^c参7插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2007/11

摘要

结合常吉高速公路强夯补强加固路基工程,做了大型的现场试验。在试验路段布置了43个土压力盒,运用动态应变仪记录了强夯动应力的传播和衰减过程,并尝试用动应力的传播与衰减曲线说明冲击波在土体中的传播。试验结果表明:强夯对红砂岩填土路基的加固效果明显,强夯动应力也相当明显,强夯动应力在水平方向的衰减速度比竖直方向快,竖直方向的影响范围比水平方向大;强夯法加固地基的影响深度远大于有效深度;随着夯击次数的增加,有效加固范围内的动应力增加明显,但在3～5击后基本稳定;从动应力等值线图上也可分析出强夯作用时压缩波、剪切波、瑞利波的作用范围。