石家庄土钉支护设计分析
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摘要
根据石家庄的工程地质条件,结合工程实践,总结出一套适合石家庄地区工程地质条件的土钉支护设计和分析方法。土钉结构内部稳定分析的核心是确定土钉内力,据此提出在土钉结构内部稳定性分析中寻找和确定破裂面的方法,给出计算主动土压力和土钉内力、土钉长度、土钉选筋以及连接计算的数学公式,并以石家庄市公安交通指挥中心和一宫改造基坑工程为例采用文中方法进行设计分析。交通指挥中心南坡采用放坡无支护开挖方案,按文中方法进行内部稳定验算,支护工程结束后位移控制很好,该工程获部级优秀勘察设计二等将。一宫改造工程设计坡角79°,设9道土钉,土钉和层面连续采用锚定板螺栓连接,支护结束边坡运营良好,观察表明水平位移控制在坡高15‰。该文土钉结构内部稳定的分析方法,可供在石家庄地区基坑工程设计中参考。(刘平贵)

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