邻近多条地铁的基坑降水技术

详细信息   

• 责任者：瞿成松^c北京师范大学^d1964^e博士研究生^f高级工程师
• 刊名：探矿工程（岩土钻掘工程）
• 出版年：2011
• 卷期：38^b2总293
• 关键词：工程降水 ; 深基坑20^a工程地质条件 ; 水文地质条件 ; 承压含水层 ; 抽水试验 ; 水文地质参数 ; 水位 ; 隧道 ; 监测 ; 地面沉降 ; 沉降量 ; 预测
• 页码：29～35
• 索书号：P610.6/592-4
• 图表：^c表8参5插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2011/08

摘要

对地基沉降、位移极为敏感的邻近地铁隧道地区施工基坑降水工程时，为控制承压水采取回灌措施，既要克服基坑底板由于承压水造成基坑突涌等危害，又要减少基坑降水施工时对周边建(构)筑物造成的危害。通过邻近地铁2、4和9号线的上海盛大深基坑降水回灌工程成功实例，探讨邻近多条地铁区间隧道的超深基坑降水技术。