隧道下伏采空区稳定性及治理方案数值模拟

详细信息   

• 责任者：姚宣成^c北京科技大学^d1989^e硕士研究生 ; 高永涛 ; 苏建军^c中煤平朔集团有限公司 ; 王贺
• 刊名：金属矿山
• 出版年：2014
• 卷期：^b2总452
• 页码：142～145
• 索书号：P706/360
• 图表：^c表2参8插图
• 文摘期号：2014/08

摘要

隧道下伏采空区的潜在危害性评价及其处治技术研究日益受到重视。为治理平朔煤矿东露天矿运输专线隧道下伏采空区，利用FLAC^3D对采空区稳定性及治理方案进行了数值模拟分析，得到了隧道下伏采空区在加固前后的受力和变形的特征规律；通过对仰拱厚度及采空区注浆料强度进行敏感性分析，得到了最优的加固措施。数值分析结果表明：在未加固的采空区上开挖隧道，采空区两帮岩土体受到较大的垂直载荷，隧道开挖底板出现了屈服剪切破坏，隧道拱腰及拱顶出现了屈服拉伸破坏，隧道底板最大沉降及不均匀沉降较大；在对采空区充填注浆及隧道底板浇筑仰拱的联合加固措施后，原采空区附近的应力集中区域得到很好释放，隧道底板最大沉降及不均匀沉降量大幅降低，岩土体的整体稳定性提高。