毕威高速公路病害边坡成因机制及稳定性分析

详细信息   

• 责任者：杨德龙^c贵州省公路工程集团有限公司^d1966^f高级工程师 ; 张赓^c成都理工大学地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室 ; 郑慧 ; 黄凡
• 刊名：地质灾害与环境保护
• 出版年：2011
• 卷期：22^b4总88
• 关键词：滑坡11^a贵州20^a公路 ; 地质灾害 ; 边坡稳定性 ; 预防性措施
• 页码：50～55
• 索书号：P484.06/208-1
• 图表：^c表2参7插图
• 分类号：1600,1700
• 文摘期号：2012/07

摘要

毕威高速K103+240～580段路基开挖中边坡出现滑坡。从地形地貌、地层岩性、地质构造、气象水文和水文地质方面查明滑坡的区域环境。并勘查滑坡的边界条件、形态特征、结构特征和变形破坏特征。在此基础上，讨论边坡变形破坏的成因机制，对边坡稳定性进行定量与定性评价。并依据这些研究和地质条件提出边坡防治建议。