斜坡加速度动力响应特性的大型振动台试验研究
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摘要
以“5·12”汶川地震灾区典型斜坡为原型，采用水平层状上硬下软和上软下硬2种岩性组合概念模型，设计并完成比例1∶100的大型振动台试验。在满足相似律的条件下，通过输入不同地震波类型、频率、激振方向和振幅，系统地研究模型斜坡的地震动力响应特性。以输入加速度峰值0.3 g为例，分析不同岩性组合模型斜坡在单向天然地震波作用下的同向加速度动力响应规律，研究结果表明，加速度沿竖直和水平方向的响应都呈现明显的非线性特征;总体上，高程对地震波具有明显的放大效应。在水平向地震波作用下，斜坡的动力响应主要出现在斜坡的中上段，而在同等强度的激振力作用下，竖直向加速度最大放大倍数仅相当于水平向加速度最大放大倍数的1/2左右，且动力响应较强部位主要出现在斜坡的中下段。不同岩性组合结构对加速度响应规律的影响也因激振方向不同而异，在水平向地震波作用下，上硬下软组合斜坡总体上要比上软下硬组合斜坡对加速度的放大程度大，在竖直向地震波作用下则相反。通过对比坡面不同高程处的加速度傅里叶谱表明，在地震波从下往上传播过程中，上硬下软斜坡对起放大作用的频段具有明显的选择性，竖直向激振条件下对2种岩性组合斜坡加速度起放大作用的卓越频率比水平向激振条件下的卓越频率大得多。