单层土体结构岩溶土洞的形成机理

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• 责任者：蒋小珍^c中国地质科学院岩溶地质研究所中国地质科学院岩溶塌陷防治重点实验^d1970^e博士^f研究员 ; 雷明堂 ; 管振德
• 刊名：中国岩溶
• 出版年：2012
• 卷期：31^b4
• 关键词：溶洞 ; 土体结构11^a广西20^a岩溶塌陷 ; 工程地质条件 ; 含水率 ; 机制 ; 地质灾害
• 页码：426～432
• 索书号：P222.06/141
• 图表：^c表1参15插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2013/08/b

摘要

岩溶土洞是岩溶区工程路基施工中的主要地质灾害。该文首先对广西桂林阳朔高速公路雁山段、西气东输二线工程广西贵港段两个典型工程路基单层土体结构的岩溶土洞进行详细剖析，然后通过室内模型试验、崩解试验的验证，研究岩溶土洞的形成机理。结果表明：单层土体结构的岩溶土洞发育是先从基岩面逐渐往地面发展，在发展过程中，对于较厚的土层，岩溶土洞的发育与扩展分为3个阶段：(1)基岩面附近的土洞形成与地下水位的承压状态和地下水位初始下降速度密切相关，土洞的形态主要以缝(洞)的形式出现，规模较小，多形成于土体中的裂隙面或非均质部位；(2)在地下水包气带(季节变动带)土洞的扩展以崩解为主，规模较大；(3)近地表(垂直渗入带)土洞扩展机制以上部降雨入渗、洞顶剥落为主，崩塌块体较大。