滨海相软土中搅拌桩强度特征分析

详细信息   

• 责任者：许崧^c南京大学^d1979^e博士研究生 ; 阎长虹 ; 许宝田 ; 夏文俊^c江苏省高速公路建设指挥部
• 刊名：煤田地质与勘探
• 出版年：2012
• 卷期：40^b1总229
• 关键词：软土 ; 深层搅拌桩20^a水泥原料 ; 强度 ; 物理性质 ; 力学性质 ; 改性 ; 地基加固 ; 含水率
• 页码：34～37
• 索书号：P613.06/730-1
• 图表：^c表3参12插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2012/10

摘要

连临高速江苏段路基地层为滨海相软土，该软土层具有含水量、含盐量高及压缩性大的特点，路基采用水泥土搅拌桩进行加固。针对这一问题，对滨海相软土中水泥土搅拌桩的强度特征进行了研究。室内试验结果表明，该路基中水泥土强度随水泥掺量的增加而增大。在饱水状态下，28 d内水泥土强度有所增大，28 d后几乎不变，但水泥土强度随含水量的增大而减小，由于下部土层中含水量和含盐量高，导致桩身水泥土波速和强度具有上部大、下部小的特点，试验结果与现场钻探取样试验结果一致。