桩－土接触面静动力特性研究进展

详细信息   

• 责任者：刘涛^c武汉理工大学^d1987^e硕士研究生 ; 彭华中^c武汉市测绘研究院 ; 王勇^c中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室 ; 王艳丽^c长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室
• 刊名：长江科学院院报
• 出版年：2013
• 卷期：30^b12总182
• 页码：74～81
• 索书号：P860.6/332-1
• 图表：^c参54
• 文摘期号：2014/04

摘要

寻求合适的方法对接触面的微观变形机理展开深入和系统的研究，阐明桩‐土接触面力学特性的本质；开展特殊土与桩接触界面的静动力特性研究，提高桩基在复杂地质条件下的可靠度。简要回顾了国内外有关桩‐土接触面静动力学特性的研究进展，阐述了桩‐土接触面在静力和动力试验、接触面本构模型、接触面单元以及桩‐土接触模型试验和现场试验中所取得的成果，并分析了以上研究中存在的问题与不足，对有效把握桩基承载性能及类似工程的研究具有重要的意义。