G318川藏公路段泥石流危险性评价

详细信息   

• 责任者：邹强^c中国科学院水利部成都山地灾害与环境研究所山地灾害与地表过程重点实验室^d1982^f讲师 ; 崔鹏 ; 杨伟
• 刊名：山地学报
• 出版年：2013
• 卷期：31^b3
• 页码：342～348
• 索书号：P190.6/110
• 图表：^c表2参21插图
• 文摘期号：2014/07

摘要

以野外调查为基础，选取坡度、地表起伏度、岩石抗剪强度指标(内摩擦角与粘聚力)、距断裂距离、地震烈度、岩体风化程度、最大24 h降雨量、年平均气温、土地利用类型等10项指标作为基本判别因子，分析泥石流对影响因子的敏感程度。研究表明，G318川藏公路最有利于泥石流发育的条件为:1.坡度:20°～35°;2.地表起伏度:100～300 m;3.岩石抗剪强度指标:内摩擦角<35°，粘聚力<25 MPa;4.岩体风化程度:>0.4;5.距断层距离:0～10km;6.地震烈度:大于Ⅶ度;7.土地利用:荒漠草原、冰川、裸岩砾石、坡草地;8.年平均气温:<8°与10°～12°;9.最大24 h降雨量:>40 mm。结合GIS与信息量模型分析G318川藏公路段沿线泥石流危险性，研究结果表明:公路大部分路段处于中度、高度与极高度危险区，三者面积之和占总面积的71.99%，范围较大，主要分布在大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等大江大河的深切峡谷区;基本无危险区范围较小，主要位于成都平原和高原面路段，仅占总面积的4.21%。研究成果与实际灾情吻合，可为川藏公路泥石流风险评估及新路选线提供科学依据。