杭州新机场工程地质条件及地基处理试验

详细信息   

• 责任者：蒋建良^c浙江省工程勘察院
• 刊名：水文地质工程地质
• 出版年：2001
• 卷期：２８^b４总１８０
• 关键词：飞机场 ; 地基加固20^a工程地质条件 ; 软弱岩石 ; 液化 ; 孔隙水压力 ; 参数 ; 原位测试21^a杭州 ; 浙江30^a强夯法 ; 碎石桩法
• 页码：５９～６２
• 索书号：P490.6/144-10
• 图表：表３参３插图
• 分类号：2400,1600
• 文摘期号：2002/03

摘要

杭州新机场场地位于钱塘江南岸冲海积平原，工程地质条件简单，存在的主要工程地质问题是软弱地基和浅部粉土地震液化。其中软弱地基包括河滨地基、暗塘地基、表层粉土和深层软土及其强度不足和地基不均匀沉降量过大等问题。文中介绍了地基处理试验并对各种试验结果进行分析评价，对饱和粉土，采用降水强夯和填石强夯加固处理，效果良好，且强夯施工简单，质量容量控制，费用低廉，适用于该区大面积软弱地基处理。孔隙水压力检测表明，强夯时孔隙水压长增长及消散较快，孔隙水压力影响水平距离在１０～１２ｍ，垂直距离７～８ｍ。经加固后，地基土各项物理力学指标不同的增长，地基土强度明显增加且趋于均一，强度的恢复和增长具时间效应，强夯的加固有效深度在７ｍ±。经强夯和碎石桩处理后，全面消除了场地的液化。（刘磊）