库车褶皱‐冲断带拜城凹陷盐构造特征与成因

详细信息   

• 责任者：唐鹏程^c浙江大学^d1982^e博士研究生 ; 李世琴^c西南石油大学 ; 雷刚林^c中国石油塔里木油田分公司 ; 黄少英
• 刊名：地球科学（中国地质大学学报）
• 出版年：2012
• 卷期：37^b1
• 关键词：盐构造11^a库车坳陷20^a上新世 ; 上冲断层 ; 地震剖面 ; 几何学 ; 二维模型 ; 变形 ; 流体 ; 沉积作用21^a新疆
• 页码：69～76,92
• 索书号：P206.6/179
• 图表：^c参23插图
• 分类号：1300
• 文摘期号：2012/07

摘要

关于沉积差异负载对褶皱‐冲断带中塑性盐岩变形的影响仍然不清楚，库车褶皱‐冲断带拜城凹陷受到的构造挤压变形微弱，凹陷中沉积了巨厚的盐上覆层，是研究沉积差异负载如何影响塑性盐岩变形的天然实验室。根据野外地表调查结果、钻井资料和二维地震剖面，约束库车褶皱‐冲断带拜城凹陷盐构造特征，并探讨盐构造成因机制。盐顶构造图揭示拜城凹陷盐上覆层发育东、西2个沉积中心，东沉积中心位于拜城县附近，西沉积中心位于BZ1井南侧，二者之间(大宛齐乡附近)形成大宛齐盐枕和拜城凹陷鞍部。钻井资料和地震剖面显示:(1)东、西沉积中心下伏盐岩流动减薄，二者之间盐岩聚集加厚;(2)大宛齐盐枕核部盐岩聚集发生于上新世晚期—现今;(3)上新世末期—现今，拜城凹陷鞍部下伏盐岩聚集加厚，盐岩厚度往东、西沉积中心逐渐减薄，形成东西向背形构造。基于盐构造特征和前人研究成果，提出库车褶皱‐冲断带拜城凹陷盐构造相关的盐岩流动变形模型，认为沉积差异负载在库车褶皱‐冲断带盐岩变形中发挥着重要作用:(1)在挤压应力和沉积差异负载作用下，以东、西沉积中心为圆心，盐岩向四周放射状流动;(2)盐岩变形以沿挤压方向(N—S)流动为主，但剖面间(E—W)流动也很明显。