静应力场对隧道列车振动响应的影响分析

详细信息   

• 责任者：高峰^c重庆交通大学^d1964^f教授
• 刊名：岩土工程学报
• 出版年：2009
• 卷期：31^b7总201
• 关键词：隧道 ; 载荷试验20^a振动 ; 位移 ; 边界条件 ; 本构方程30^a静应力场 ; 点荷载 ; 动力响应
• 页码：1105～1109
• 索书号：P473.066/357
• 图表：^c表1参13插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2009/11

摘要

分析了静应力场对隧道及地下结构动力响应产生的影响。指出了静应力场的几种处理方法以及在隧道列车振动分析中宜采用的计算方法。以某一隧道为例,计算了其在列车动力荷载作用下的反应。计算表明:静应力场宜将高斯点应力和节点荷载同时输入。若仅输入高斯点应力或节点应力,而不输入节点荷载,以此为初始条件进行隧道列车荷载动力计算将产生错误的结果;为消除静力残余不平衡节点力在动力分析中影响,宜先不作用列车振动荷载,而是在静力残余不平衡节点力作用下进行动力分析,待体系逐步趋于静平衡状态后再施加动力荷载进行求解。