地铁荷载下隧道周围加固软黏土应变累积特性

详细信息   

• 责任者：唐益群^c同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室^d1952^f教授 ; 赵化 ; 王元东 ; 李仁杰
• 刊名：同济大学学报（自然科学版）
• 出版年：2011
• 卷期：39^b7
• 关键词：循环加载 ; 粘土20^a隧道 ; 应变分析 ; 土力学 ; 三轴试验21^a上海
• 页码：972～977
• 索书号：P106.6/221
• 图表：^c表2参15插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2012/03

摘要

通过对上海地铁四号线海伦路站附近隧道周围加固软黏土进行应力控制的循环三轴试验，研究了列车循环荷载作用下加固软黏土的累积变形特性。充分考虑土体围压、固结比、轴向循环压力的大小及频率的影响，得到了加固软黏土在各个因素综合影响下的残余应变的变化规律。通过研究发现，可以用对数关系曲线来描述加固软黏土残余应变随振动次数的变化情况。通过回归分析，确定了各影响因素对预测模型参数的影响。