考虑流固耦合效应的水下隧道岸坡深基坑开挖数值模拟

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• 责任者：郭磊^c中南大学^d1975^e博士研究生 ; 傅鹤林 ; 欧阳刚杰^c中铁隧道股份有限公司 ; 谭鑫
• 刊名：现代隧道技术
• 出版年：2010
• 卷期：47^b4总333
• 关键词：深基坑 ; 数值模拟20^a隧道 ; 支护 ; 孔隙水压力 ; 渗流 ; 位移 ; 耦合作用
• 页码：12～19
• 索书号：P854.062/902
• 图表：^c表4参7插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2011/03

摘要

文章以长沙市湘江大道浏阳河水下隧道工程为依托，改进了以往数值方法在反映隧道流固耦合效应方面的不足，建立了同时反映岩土体力学特性和水体流动规律的流固耦合模型，基于弹塑性流固耦合效应，对明挖段基坑开挖进行了三维数值模拟。从而揭示出:基坑开挖至预定深度后，由于岩土体内渗流尚未达到稳定状态仍会继续发展，基坑变形及支护结构受力还会继续增长。这一研究结果为基坑支护及安全施工提供了技术支持。