软黏土蠕变试验及其经验模型研究
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摘要
针对湖南竹城公路路基软土开展了系统的三轴固结不排水蠕变试验,得到不同围压、不同应力加载等级下的全过程蠕变曲线。进而通过“陈氏加载法”得到分别加载下蠕变曲线和应力‐应变等时曲线。以围压100 kPa为例,得出应力‐应变关系采用幂函数,而应变‐时间关系采用双曲线关系的蠕变方程。对比分析表明,该蠕变方程较Singh‐Mitchell模型、Mesri模型更适应试验数据,能够更好地反映和预测该软土的蠕变特性。

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