高速公路滑坡稳定性分析及治理优化研究

详细信息   

• 责任者：李新平^c武汉理工大学 ; 王涛 ; 谢全敏 ; 郭运华 ; 代翼飞
• 刊名：岩土力学
• 出版年：2007
• 卷期：28^b5总136
• 关键词：土质滑坡 ; 抗滑桩20^a边坡稳定性 ; 护坡 ; 有限元法 ; 最优化30^a高速公路 ; 传递系数法31^a十堰 ; 郧县
• 页码：981～985，990
• 索书号：P478.06/357
• 图表：^c表4参9插图
• 分类号：1600,1610
• 文摘期号：2007/12

摘要

在分析溪沟口滑坡工程地质概况及形成机理的基础上,采用传递系数法和有限元法对其进行了稳定性评价。结果表明,该滑坡稳定性达不到安全标准,必须进行加固治理。考虑滑坡稳定状况,采用抗滑桩结合地表排水对滑坡进行治理。在传递系数法结合有限单元法计算结果的基础上,构造出一定数量的抗滑桩加固方案,分别计算其治理后的稳定性和工程造价,以此为进化神经网络的学习样本,建立设计参数与稳定性及加固方案造价之间的非线性映射关系,利用遗传算法在全局范围内快速搜索出最优的设计参数,选择合理的滑坡治理方案。最后利用有限元法对滑坡体治理前后的稳定状况进行分析,对所提出的优化治理方案进行稳定性验算,结果证明优化方案能够达到滑坡治理的设计要求,治理效果明显。