基于强度折减法的港珠澳大桥沉管隧道干坞工程高边坡稳定性分析

详细信息   

• 责任者：黄光虎^c中国地质大学(武汉)^d1987^e硕士研究生 ; 滕伟福 ; 高林
• 刊名：安全与环境工程
• 出版年：2012
• 卷期：19^b3总81
• 关键词：边坡稳定性 ; 岩质边坡20^a强度折减法 ; 有限差分法 ; 稳定安全系数 ; 隧道
• 页码：111～115
• 索书号：P606/208-9
• 图表：^c表5参7插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2013/02

摘要

在列举和分析比较当前岩土工程领域边坡稳定性分析的各种主要方法的基础上，概述了强度折减法的基本原理、主要特点和优势，并以港珠澳大桥沉管隧道干坞大型临时工程拟建场地的岩质高边坡为实例，应用强度折减法基于FLAC^3D软件对该边坡的稳定性进行了计算和分析，确定了边界条件和强度参数，计算了该边坡的安全系数，结果表明自然工况下边坡处于稳定状态，底部开挖以后边坡趋于欠稳定状态，同时指出了边坡的关键变形部位，可为后续的设计和施工提供参考。