负压条件下考虑土体损伤和流变的有限元分析
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摘要
文中介绍了负压条件下土的本构模型,沙井地基的平面应变等效方法,并以位于珠江三角洲的某工程为例采用有限元法进行计算分析。根据三种模型的数值计算结果与实测数据的比较可知,采用粘弹塑性损伤模型计算真空-堆载联合预压加固软基问题与实际情况较为接近,说明文中采用的计算方法、荷载的简化和边界的处理合理、可行。对于在粘性较大的淤泥层上修建重要高等级公路计算时必须考虑土体的粘性和施工扰动造成的土体强度降低的因素。采用真空-堆载联合预压加固高速公路软基可以较好地解决路堤的稳定性,但要充分考虑对周围结构物的影响,在真空度一定的条件下,要提高加固效果,减少真空传递过程中的损耗是关键。(刘平贵)

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