库车褶皱冲断带东秋里塔格位移转换构造及其演化——兼论侧断坡相关背斜构造圈闭的形成
详细信息
- 责任者：杨明慧^c中国石油大学（北京）石油天然气成藏机理教育部重点实验室 ; 金之钧 ; 吕修祥 ; 孙冬胜 ; 彭更新^c中国石油塔里木油田分公司勘探开发研究院 ; 雷刚林
- 刊名：地质学报
- 出版年：2006
- 卷期：80^b3
- 关键词：背斜 ; 转换断层 ; 构造演化11^a库车坳陷20^a构造模式 ; 褶皱冲断带 ; 油气聚集 ; 油气运移 ; 构造圈闭21^a新疆30^a位移转换31^a东秋里塔格构造带
- 页码：321～329
- 索书号：P206.3/141
- 图表：^c表2参52插图
- 分类号：1300
- 文摘期号：2006/12
摘要
库车褶皱冲断带东秋里塔格构造带发育与侧断坡有关的位移转换构造。东秋里塔格冲断层是一条北倾盲冲断层，其错移地层自西向东逐渐降低，从东秋5井以西的新近系膏盐岩转换至迪那201井的古近系膏盐岩再到迪那11井的侏罗系煤系，地震剖面上侧断坡形态清晰。侧断坡东、西断坪分别是新近系吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤系，侧断坡发育在煤上‐盐下构造地层组合中。在走向上，东秋里塔格构造具有构造分段性，表明侧断坡的位移量变化具有突发性。西段为库车塔吾构造，东段为东秋—迪那构造。库车塔吾构造的盐下隐伏背斜是受东秋里塔格冲断层控制的断层相关褶皱，前、后断坪分别位于吉迪克组膏盐岩和侏罗系煤系，其隐伏的构造楔与南秋里塔格背冲断层组成库车塔吾三角带。东秋—迪那构造的隐伏背斜样式与库车塔吾段相似；但南翼缺乏背冲断层，不具备三角带形态。磷灰石裂变径迹测年表明，侧断坡的发育过程最早可以追索到康村期。东秋里塔格侧断坡相关背斜的形成与自北向南的盲冲断层和区域左行扭压复合作用有关。侧断坡相关背斜的主要构造特征是由侧断坡调节上、下滑脱层之间的应变差异，同时作为油气运移通道沟通气源岩和储层；其油气勘探意义是使得煤系烃源岩生成的天然气向上运移到侧断坡相关背斜构造圈闭如迪那2之中聚集成藏。