碎石土湿陷性试验研究

详细信息   

• 责任者：王生新^c甘肃省科学院地质自然灾害防治研究所^d1966^e博士^f副研究员 ; 陆勇翔^c中铁第一勘察设计院集团有限公司 ; 尹亚雄 ; 郭定一
• 刊名：岩土力学
• 出版年：2010
• 卷期：31^b8总179
• 关键词：碎石土 ; 载荷试验20^a湿陷性 ; 工程地质条件 ; 粒度分析 ; 化学分析 ; 机制
• 页码：2373～2377
• 索书号：P478.06/357
• 图表：^c表2参22插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2011/02

摘要

采用不同工况的载荷试验、室内常规土工试验和易溶盐试验，分析了碎石土的荷载‐沉降曲线特征，探讨了碎石土的湿陷性与湿陷机理。结果表明:碎石土在200 kPa稳定后浸水，再加荷到400 kPa，载荷试验荷载‐沉降曲线呈折线型，明显分为三个阶段:压缩变形阶段，湿陷变形阶段，复合变形阶段。场地中4 m厚碎石土具有湿陷性，且湿陷性不均匀。碎石土湿陷的机理在于其结构是疏松的单粒架空结构。骨架颗粒间存在架空孔隙，且部分架空孔隙由砂质颗粒集合体充填;骨架颗粒间呈点与点接触，或者主要通过黏粒、黏土矿物、易溶盐组成的胶结物而联结在一起;在浸水加荷过程中，黏粒周围薄膜水增厚、粘土矿物自身产生膨胀、易溶盐溶解，导致胶结物的胶结强度丧失，结构失稳，发生湿陷。