京九铁路赣南段沿线地区水土流失特征遥感分析

详细信息   

• 责任者：聂洪峰^c地矿部航空物探遥感中心 ; 刁淑绢
• 刊名：国土资源遥感
• 出版年：1997
• 卷期：２总３２
• 关键词：水土流失 ; 遥感11^a江西20^a分布 ; 综合治理31^a京九铁路
• 页码：１６～２１
• 索书号：P637.06/627
• 图表：表２参２
• 分类号：1700,2110
• 文摘期号：1998/02

摘要

京九铁路赣南段是我国南方一个典型的水土流失区，该区群山起伏，地形复杂，是一个以丘陵山地为主的山区。南部的南岭山脉、东部的武夷山脉、西部的罗雪山脉和北部的云山山脉，构成了一个南高北低、封闭较好的盆地。周边地区的中低山主要由变质岩、花岗岩及杂色砂岩组成，其外围为侵蚀而成的岗地，主要由紫色页岩及红土构成。据遥感调查，该区为水力侵蚀类型区，面状侵蚀、沟蚀、重力侵蚀很发育；该区水土流失强度大，面积为1 418万亩。造成水土流失的主要原因有①易侵蚀岩类分布广泛，如花岗岩的分布面积约占全区总面积的32%；②区内地形以丘陵山地为主，坡度大于16°的山地面积占全区总面积的75%；③降水时空分布不均匀；④植被遭受破坏；⑤工业交通和基本建设的影响。遥感分析表明，虽然京九铁路沿线水土流失面积与强度呈下降趋势，但发展不平衡，潜在危险依然存在。因此应加强水土保持工作，采取切实可行的综合整治对策。(寿星)