公路路基岩溶顶板安全厚度确定的数值流形方法研究

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• 责任者：曹文贵^c湖南大学 ; 程晔 ; 赵明华
• 刊名：岩土工程学报
• 出版年：2005
• 卷期：27^b6总150
• 关键词：地基稳定性20^a公路 ; 岩溶环境 ; 厚度 ; 安全 ; 数值模拟30^a顶板 ; 失稳 ; 强度折减 ; 覆盖网格 ; 数值流形分析 ; 优化分析法
• 页码：621～625
• 索书号：P473.066/357
• 图表：^c表1参13插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2005/11

摘要

利用数值流形方法具有两套分析网格，即数学覆盖网格和物理覆盖网格，因而处理开挖模拟问题具有灵活性的特点，重点解决了数值流形分析的开挖模拟分析方法问题；然后引入强度折减技术，结合数值流形方法提出了公路路基岩溶顶板稳定性的评价方法。在此基础上，引进枚举优化分析法，通过分析岩溶顶板稳定性与岩溶埋深和溶洞几何形态等因素的关系，建立了公路路基岩溶顶板安全厚度确定的新方法；最后利用文中的研究方法确定了某实际工程的岩溶顶板最小安全厚度，实践证明该方法效果良好。