曾家坪一号隧道大跨段开挖方法研究

详细信息   

• 责任者：高军^c中铁隧道集团科研院
• 刊名：现代隧道技术
• 出版年：2002
• 卷期：39^b2总283
• 关键词：隧道 ; 掘进20^a工艺 ; 稳定性 ; 变形
• 页码：38～42
• 索书号：P854.062/902
• 图表：^c表2参3插图
• 分类号：2400
• 文摘期号：2003/02

摘要

///曾家坪一号隧道大跨段主要开挖和支护步骤包括以下主要工序：（1）左导洞超前，先施作超前小导管并注浆，开挖1、2步，在2步底设一道H18工字钢临时横撑；（2）开挖左导洞3、4步，使4步及时封闭成环；（3）灌注仰拱混凝土（Ⅴ）；（4）左导洞开挖15m后，进行右导洞开挖，6、7步同左导洞1、2步，8、9步同左导洞3、4步；（5）灌注右导洞仰拱混凝土（Ⅹ）；（6）灌注左、右导洞边墙混凝土（Ⅺ、Ⅻ）；（7）开挖中洞上部（13）；（8）灌注拱部混凝土（Ⅹ、Ⅳ）；（9）开挖中层（15）；（10）开挖中洞仰拱（16）；（11）灌注中洞仰拱混凝土（Ⅹ、Ⅶ）。理论计算和监测结果表明，导洞内壁和边墙的围岩应力呈不对称分布，在各个施工阶段，内壁围岩应力大于边墙。因此，该工程中所采用的不均衡支护设计体系是合理的，并且为了确保隧道稳定和施工安全，需对某些支护参数进行调整，如加强初期支护和内壁临时支护、加强横撑、严格控制进尺以及及时施作仰拱等。（奕之）