矩形移动荷载作用下路面‐双层地基系统三维振动分析

详细信息   

• 责任者：卢正^c中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室^d1982^e博士 ; 姚海林 ; 骆行文 ; 胡梦玲
• 刊名：岩土力学
• 出版年：2009
• 卷期：30^b11总168
• 关键词：土—构筑物相互作用 ; 载荷试验20^a层状介质 ; 振动 ; 位移 ; 孔隙水压力 ; 三维模型 ; 边界条件 ; 数值模拟30^a路面—双层地基系统 ; 矩形移动荷载
• 页码：3493～3499
• 索书号：P478.06/357
• 图表：^c参11插图
• 分类号：1600
• 文摘期号：2010/04

摘要

考虑路面和地基之间的相互作用，建立了路面‐双层地基的三维模型，将车辆荷载模拟成矩形移动荷载，利用Fourier变换方法对车辆荷载作用下路面‐双层地基系统的三维振动问题进行了研究。假设地基为上部弹性土体和下部为饱和土体组成的双层混合结构，整个系统置于刚性基岩上。通过引入势函数，利用Lame分解理论和积分变换方法分别对弹性土层和饱和土层进行求解。在Fourier变换域内，联立路面和下卧双层地基系统的的运动方程，获得了车辆荷载作用下路面‐双层地基系统三维振动的位移和孔压响应的积分形式解，并利用IFFT算法和自适应数值积分算法得到了数值计算结果。研究结果可为路基动力响应分析提供参考。