沉降曲线预测方法‐变形过程指数法
详细信息
- 责任者：罗浩^c西南交通大学^d1983^e硕士研究生 ; 马建林 ; 周洪燕 ; 周斌 ; 李峰
- 刊名：岩土力学
- 出版年：2009
- 卷期：30^b增刊2总171
- 关键词：基础 ; 地基沉降20^a软土 ; 回归分析 ; 预测30^a高速铁路 ; 指数法 ; 曲线拟合
- 页码：374～376
- 索书号：P478.06/357
- 图表：^c表1参5插图
- 分类号：1610
- 文摘期号：2011/00
摘要
高速铁路桥梁沉降控制是保证施工质量的重要措施。通过对京沪高速铁路桥梁大量沉降观测资料的积累，对软土地基沉降过程具有一定实际应用价值的沉降变形规律进行曲线回归，以预测其沉降发展规律。为了对桥梁基础沉降曲线全过程进行拟合和预测，通过各种理论计算和大量沉降观测资料的分析、统计归纳，提出了变形过程指数法。该成果为适用于京沪高速铁路及其他相关工程的桥涵基础的沉降预测提拱参考依据。