一种全断面隧道开挖新工法
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摘要
机械预切割即隧道预开挖工法包括了在隧道开挖面前方完成一预制衬砌。该工法使用一台链锯机,先按隧道设计轮廓切槽,或槽后将混凝土料充填其中。这种衬砌结构呈锥形布置且允许前后结构依次搭接,在开挖期间还可采用其他类型的支护与混凝土衬砌一起组成复合支护,施工机械可远离隧道开挖面完成现浇混凝土衬砌。隧道预开挖施工设备由1个自动给进、安装在履带车上的机架(底盘)组成,并装有1个用支座支承并可控制的“切割头总成”,切割头可按隧道开挖轮廊完成360°全方位动作。该设备在隧道内的移动借助连接到机架上的2根轨道完成,有一专门系统可同时完成切槽和充填混凝土工作,使之在隧道开挖成巷之前即可完成永久衬砌,该新工法适用于具有低粘聚力的弱软地层,大断面隧道及用于浅埋隧道控制地面沉降或用于挤压地层的深埋隧道开挖。目前,意大利的高速铁路隧道已着手采用该工法施工。文中列表介绍了隧道预开挖工法采用机械预切割技术的典型几何参数。(达梅)

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