信号控制交叉口延误参数提取研究
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  • 出版年:2010
  • 作者:张惠玲;李克平;孙剑
  • 单位1:重庆交通大学交通运输学院
  • 单位2:同济大学交通运输工程学院
  • 出生年:1980
  • 学历:博士
  • 职称:讲师
  • 语种:中文
  • 作者关键词:信号控制交叉口;延误参数;模型推算;视频检测
  • 起始页:1770
  • 总页数:5
  • 经费资助:国家863高技术研究发展计划资助项目(2007AA11Z221);重庆市教委科学技术研究资助项目(KJ100404)
  • 刊名:合肥工业大学学报(自然科学版)
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1956
  • 主管单位:中华人民共和国教育部
  • 主办单位:合肥工业大学
  • 主编:何晓雄
  • 地址:合肥市屯溪路193号
  • 邮编:230009
  • 电子信箱:hefe@chinajournal.net.cn;XBZK@hfut.edu.cn
  • 卷:33
  • 期:12
  • 期刊索取号:P806.6 223
  • 数据库收录:美国《化学文摘》(CA)收录;美国《数学评论》(MR)收录;俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录;德国《数学文摘》(Zbl MATH)收录;美国《剑桥科学文摘》(CSA)收录;中国科技论文统计源期刊(中国科技核心期刊)来源期刊;中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊;中国科技论文与引文数据库(CSTPCD)来源期刊;中国期刊全文数据库(CJFD)来源期刊;中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED)来源期刊;中文科技期刊数据库来源期刊;中国知网(CNKI)全文收录;万方数据——数字化期刊群全文收录;维普信息资源系
摘要
延误参数的精确提取对于交叉口的信号配时设计和评价具有重要的研究意义。文章对传统的延误参数提取模型的精度进行了验证,结果表明,以1个周期为分析时长,95%置信度下传统模型得到的参数精度不超过75%。借助于应用日益广泛的视频检测技术,文中给出了2种视频环境下延误参数提取的方法,以1个周期为统计时长,得到新方法提取的参数精度均在85%以上,说明新的方法比传统的模型能够更精确地提取交叉口的延误参数。

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