固结比对石灰土动力特性的影响试验研究
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  • 出版年:2009
  • 作者:白颢;孔令伟
  • 单位1:中国科学院武汉岩上力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室
  • 出生年:1982
  • 学历:硕士
  • 语种:中文
  • 作者关键词:石灰土;膨胀土;动力特性;固结比;偏应力;阻尼比;动弹模量
  • 起始页:1590
  • 总页数:5
  • 经费资助:国家自然科学基金资助项目(No.40772185);中国科学院知识创新工程重要方向项目(kzcx2-yw-150);岩土力学与工程国家重点实验室资助项目(No.SKLZO803)。
  • 刊名:岩土力学
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
  • 主编:白世伟
  • 地址:武汉市武昌小洪山
  • 邮编:430071
  • 电子信箱:ytlx@whrsm.ac.cn
  • 网址://ytlx.chinajournal:net.cn/
  • 卷:30
  • 期:06
  • 期刊索取号:P478.06357
摘要
以石灰改性膨胀土为研究对象,结合铁路路基实际的非等向固结状态,考虑了不同固结比或偏应力对石灰改性膨胀土动力特性的影响。通过循环振动三轴试验,对掺灰比为3%石灰改性膨胀土,在选定的6组固结比下表现出的动力特性进行了研究,得出了固结比或偏应力的变化对其产生的影响。在研究的固结比范围内,随着固结比和偏应力的增大,石灰土的动弹模量显著地增大;阻尼比则相应地表现出减小的趋势,但所受影响程度较之动弹模量略小。

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