城市桥梁地震碰撞反应研究与发展
- 出版年：2005
- 作者：李忠献；岳福青
- 单位1：天津大学建筑工程学院
- 出生年：1961
- 学历：博士
- 职称：教授
- 语种：中文
- 作者关键词：城市桥梁；碰撞；地震反应；接触单元；减震
- 起始页：91
- 总页数：8
- 经费资助：国家杰出青年科学基金（50425824）；天津市自然科学基金（05YEGMCC）
- 刊名：地震工程与工程振动
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1981
- 主办单位：中国力学学会；中国地震局工程力学研究所
- 主编：谢礼立
- 地址：哈尔滨市学府路29号
- 邮编：150080
- 电子信箱：eeevc@vip.0451.com
- 卷：25
- 期：04
- 期刊索取号：P473.06208-1
- 数据库收录：中国核心期刊（遴选）数据库源刊；中国学术期刊综合评价数据库源刊
- 核心期刊：中国自然科学核心期刊；中国自然科学核心期刊
摘要
地震时城市桥梁会因邻跨之间的碰撞而发生灾害。本文从桥梁碰撞的模拟模型、发生条件、影响因素、碰撞对桥梁抗震性能的影响以及防止碰撞的措施等方面，对国内外有关城市桥梁碰撞地震反应研究的成果进行了系统的总结和分析，得出以下结论：桥梁碰撞是多因素共同作用所导致的，并使得桥梁的地震反应更加复杂、呈现非线性；要准确评价桥梁地震碰撞反应需要建立更精确的模拟模型；选择合理的邻跨间距和支座宽度以及安装合适的消能减震装置，可有效地减小桥梁的地震碰撞反应。