电磁永磁混合悬浮系统的建模仿真与实验
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  • 出版年:2006
  • 作者:徐绍辉;徐正国;金能强;史黎明
  • 单位1:中国科学院电工研究所
  • 出生年:1975
  • 学历:博士
  • 职称:讲师
  • 语种:中文
  • 作者关键词:电磁;永磁;混合悬浮;系统建模
  • 起始页:553
  • 总页数:3
  • 经费资助:中科院电工所所长基金资助项目(06-06011)
  • 刊名:辽宁工程技术大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:辽宁省教育厅
  • 主办单位:辽宁工程技术大学
  • 主编:邵良杉
  • 地址:辽宁省阜新市
  • 邮编:123000
  • 卷:25
  • 期:4
  • 期刊索取号:P720.66 573
  • 数据库收录:全国中文核心期刊;辽宁省一级期刊;美国《工程索引》(Ei)收录源期刊;美国《化学文摘》(CA)收录源期刊;俄罗斯《文摘杂志》(AJ)收录源期刊;美国《剑桥科学文摘:材料科学》(CSA:MS)收录源期刊;荷兰《BibliographicDatabases》收录源期刊;美国《剑桥科学文摘:固体与超导(CSA:SSSA》收录源期刊
  • 核心期刊:全国中文核心期刊
摘要
为了降低电磁悬浮系统产生的不参与列车牵引做功的大量悬浮能耗,系统中加入了永磁体,构成了混合悬浮系统,由永磁力抵消一部分负载力,电磁系统实施快速调节保证动子稳定悬浮,基于等效法建立了混合悬浮系统的数学模型,仿真计算出混合悬浮系统的悬浮力,其值远大于计算得到的纯电磁系统的悬浮力。计算结果与实验结果比较基本一致,由此验证了所建立混合悬浮系统模型的正确性,:说明混合悬浮系统具有小电磁电流和低悬浮能耗的优越特性。

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