基于现场试验的桩网复合地基垫层效应分析
- 出版年：2010
- 作者：张良；罗强；刘潇潇；张立祥；林昆；张胜利
- 单位1：西南交通大学土木工程学院
- 出生年：1976
- 学历：博士
- 职称：副教授
- 语种：中文
- 作者关键词：桩网复合地基；现场试验；加筋垫层筋带拉力；基底压力
- 起始页：787
- 总页数：7
- 刊名：西南交通大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1954
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 主办单位：西南交通大学
- 主编：翟婉明
- 地址：中国、成都
- 邮编：610031
- 电子信箱：xbz@home.swjtu.edu.cn
- 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
- 卷：45
- 期：5
- 期刊索取号：P860.6 210
- 数据库收录：EI Compendex收录期刊；中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；德国数学文摘（Zbl MATH)收录期刊
- 核心期刊：中文核心期刊
摘要
为对桩网复合地基垫层设计提供参考，对4组不同桩帽尺寸的桩网复合地基进行了现场试验，测试、分析了路堤荷载作用下的地基沉降、基底压力和垫层筋带拉力.结果表明：桩顶设置桩帽的作用显著，可有效降低桩顶压力，减小桩顶筋带拉力，缩小桩土沉降差；土拱高度与桩间净距有关，试验条件下约为桩帽间轴线净距的0.9～1.3倍；桩顶压力分布不均匀，中间小，边缘大，前者约为后者的67%～79%；桩顶筋带拉力最大，桩帽边缘筋带拉力大于桩中心.