高速高精度数控车床主轴双转子系统动力特性
- 出版年：2003
- 作者：郭策；孙庆鸿；蒋书运
- 单位1：东南大学机械工程系
- 出生年：1971
- 学历：博士研究生
- 职称：讲师
- 语种：中文
- 作者关键词：数控机床；有限元法；固有频率；整体传递矩阵；耦合矩阵；支承刚度；临界转速；主振型
- 起始页：553
- 总页数：5
- 经费资助：江苏省十五重大科技攻关招标项目（BE2001068）
- 刊名：西南交通大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1954
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 主办单位：西南交通大学
- 主编：路湛沁
- 地址：中国成都
- 邮编：610031
- 电子信箱：bliu@home.swjtu.edu.cn
- 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
- 卷：38
- 期：5
- 期刊索取号：P806.6 210
- 数据库收录：全国中文核心期刊；中国期刊方阵期刊；全国高校优秀学报；四川省十佳期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；全国铁路系统优秀科技期刊；四川省高校优秀学报
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
利用整体传递矩阵法对机床主轴双转子耦合系统的动力特性进行了详细研究.计算结果表明，采用该法计算简单、精度高、易于编程.同时，利用有限元法有效地解决了主轴双转子耦合刚度的计算问题.