电气化铁道负序无功补偿器型式和容量的确定
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  • 出版年:2003
  • 作者:廖中伟;李民族;彭小俊
  • 单位1:贵州工业大学电气工程学院
  • 出生年:1976
  • 学历:硕士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:铁道电气化;负序无功补偿;序阻抗矩阵;变耦式可控电抗;TCR可控电抗
  • 起始页:74
  • 总页数:6
  • 经费资助:贵州省科技基金(黔基合字200号)
  • 刊名:贵州工业大学学报(自然科学版)
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1960
  • 主办单位:贵州工业大学
  • 主编:朱立军
  • 地址:贵阳市蔡家关
  • 邮编:550003
  • 电子信箱:gut_xuebao@163.net
  • 网址:http://www.gut.gy.gz.cn;http://www.gzit.edu.cn
  • 卷:32
  • 期:3
  • 期刊索取号:P806.6 699
  • 数据库收录:《中国科技论文统计》来源期刊;《中国学术期刊综合评价数据库》来源期刊;《中国科学引文数据库》来源期刊;《中国万方数据系统科技期刊群》(Chinainfo)成员;《中国核心期刊(遴选)数据库》来源期刊;美国《化学文摘》(CA)来源期刊;俄罗斯《文摘杂志>(N.VINITI)来源期刊;美国《剑桥科学文摘社网站:污染文摘》(CSA: Poll A)来源期刊;美国《剑桥科学文摘社网站:水资源文摘》(CSA:WR)来源期刊;美国《剑桥科学文摘社网站:水系统》(CSA:Aq)来源期刊;美国《剑桥科学文摘社网站:环境科
  • 核心期刊:《中国核心期刊(遴选)数据库》来源期刊
摘要
提出了用阻抗平衡法补偿电气化铁道负序电流和无功功率的原理,同时也提出了确定补偿器型式和容量的系统方法,用此方法计算出了用TCR并联电容法和变耦电抗法来实现了补偿时的电感和电容容量,从而可知TCR并联电容器法用于电气化铁道负序和无功补偿经济合理且易于实现。

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