旅行时差值曲线方法在时间项反演中的应用
- 出版年：2009
- 作者：李宇；杨德义；邓辉；闫培
- 单位1：太原理工大学矿业工程学院
- 出生年：1983
- 学历：硕士
- 语种：中文
- 作者关键词：时间项反演；旅行时；差值曲线；近地表；速度模型
- 起始页：46
- 总页数：4
- 刊名：中国煤炭地质
- 是否内版：否
- 刊频：月刊
- 主管单位：国家煤矿安全监察局
- 主办单位：中国煤炭地质总局
- 主编：赵克荣
- 电子信箱：zhgmtdzh@163.com
- 卷：21
- 期：2
- 期刊索取号：P441.06141
- 数据库收录：万方数据—数字化期刊群收录期刊
- 核心期刊：中国核心期刊(遴选)数据库期刊；《地质文摘》、《矿业文摘》核心检索期刊
摘要
因对初至旅行时层数的确定和拐点拾取存在不确定性，导致时间项反演方法在近地表复杂区建立的速度模型精度不高，静校正效果不理想。对此提出了利用旅行时差值曲线方法进行层数确定和拐点拾取。理论分析认为，运用旅行时差值曲线方法时，应尽量选择相邻的激发点。通过对三层近地表速度模型进行射线追踪，得到初至旅行时，根据其旅行时曲线初步判定层数，再运用旅行时差值曲线进一步确定层数。观察时间项反演速度模型，其与近地表速度模型较接近，经计算反演速度模型与设计的近地表速度模型之间的均方根误差仅为0.95m，可见该方法可有效提高时间项反演的精度。