燃料电池用无油润滑涡旋压缩机研究

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• 出版年：2008
• 作者：李超；刘振全；王君
• 单位1：兰州理工大学石油化工学院
• 出生年：1958
• 职称：教授
• 语种：中文
• 作者关键词：涡旋压缩机；燃料电池；无油润滑
• 起始页：74
• 总页数：4
• 经费资助：甘肃省自然科学基金项目（3ZS062-B25-029）；教育部高校博士点基金项目（20050731002）.
• 刊名：润滑与密封
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1976
• 主管单位：中国科学技术协会
• 主办单位：中国机械工程学会摩擦学分会；广州机械科学研究院
• 主编：贺石中
• 地址：广州市黄埔区茅岗路828号
• 邮编：510700
• 电子信箱：webmaster@gmeri.com；rhymf@gmeri.com；rfbjb@163.net
• 网址：http://www.rhymf.com.cn
• 卷：33
• 期：6
• 期刊索取号：P830.6 141-4
• 数据库收录：中文核心期刊；中国科技论文统计刊源；《中国学术期刊文摘》源刊；CA收录期刊
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

根据燃料电池的运行工况和压缩机体积小、质量轻、噪声低的使用要求，燃料电池空气压缩机采用无油润滑双涡圈涡旋式压缩机的结构型式。针对压缩机的结构特点，建立了双涡圈齿头型线修正方程和动涡旋圆盘与支架体之间缝隙泄漏数学模型，给出了压缩机功耗随缝隙宽度变化的试验结果，并对整机性能进行了试验研究。试验结果表明，压缩机排气侧增设冷却水道，可有效降低排气温度和压缩功耗。