盾构法隧道施工引起的土体变形预测
- 出版年：2009
- 作者：魏纲
- 单位1：浙江大学城市学院土木工程系
- 出生年：1977
- 学历：博士
- 职称：讲师
- 语种：中文
- 作者关键词：隧道工程；盾构隧道；土体移动模型；土体损失；地面沉降
- 起始页：418
- 总页数：7
- 经费资助：浙江省教育厅科研资助项目（20070180）
- 刊名：岩石力学与工程学报
- 是否内版：否
- 主办单位：中国岩石学与工程学会
- 卷：28
- 期：02
- 期刊索取号：P478.066357
- 核心期刊：全国中文核心期刊；中国科协优秀期刊；湖北省优秀期刊；EI核心收录期刊
摘要
理论分析表明，不同土质条件下盾构法隧道施工引起的土体移动模型有区别。基于盾构法隧道统一土体移动模型，假定土体不排水，采用N.Loganathan等提出的研究方法，通过对Verriujt计算公式进行修正，推导得到盾构施工过程中由于土体损失引起的土体变形二维解，该方法适用于施工阶段。算例分析表明:所给出方法的计算结果与实测值较吻合，适用于从流塑～坚硬状态的所有黏性土。Loganathan公式只适用于流塑状态的黏性土，当土质较硬时，计算所得到的土体沉降要比实测值小：盾构施工引起的隧道上方土体沉降从地面向下呈非线性增大，在隧道顶部达到最大，离隧道越近，增长越快：隧道周围土体产生向隧道侧的水平位移，从地面向下逐渐增大，在略高于隧道轴线附近达到最大值，再逐渐减小直到0。离隧道越近，土体水平位移越大。