汶川大地震绵竹市回澜立交桥震害调查
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  • 出版年:2009
  • 作者:孙治国;王东升;郭迅;孟庆利;于德海;李晓莉
  • 单位1:大连海事大学道路与桥梁工程研究所
  • 出生年:1980
  • 学历:博士研究生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:汶川地震;回澜立交桥;曲线桥;震害调查
  • 起始页:132
  • 总页数:7
  • 经费资助:国家自然科学基金项目(50878033,50808163);地震行业科技专项项目(200808021);中央级公益性研究所基本科研业务费专项(2006B06);中国地震局工程力学研究所开放试验室基金(2007A06)。
  • 刊名:地震工程与工程振动
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1981
  • 主管单位:中国地震局
  • 主办单位:中国力学学会;中国地震局工程力学研究所
  • 主编:谢礼立
  • 地址:哈尔滨市学府路29号
  • 邮编:150080
  • 电子信箱:eeevc@iem.ac.cn
  • 网址:http://zzs.iem.cn
  • 卷:29
  • 期:04
  • 期刊索取号:P473.06208-1
  • 数据库收录:中国核心期刊(遴选)数据库源刊;中国学术期刊综合评价数据库源刊
  • 核心期刊:中国期刊方阵双效期刊;中国自然科学核心期刊
摘要
绵竹市回澜立交桥跨越绵竹货运火车站,包括主桥及4个平面为圆形的曲线匝道桥,匝道桥为连续箱梁结构。5.12汶川大地震中,回澜立交桥遭到严重破坏,通过对震害的现场调查及分析发现,圆形匝道桥破坏严重,每个匝道桥破坏集中于1-2个抗弯刚度较大的低矮桥墩并引起上部箱梁横向断裂,其余桥墩发生轻度或中度破坏,主要为桥墩混凝土保护层脱落、混凝土开裂及墩顶橡胶支座的滑移,且总体来看,匝道桥破坏沿切向更为明显。主桥破坏相对较轻,主要包括桥墩顶部的支座滑移及主桥与匝道桥间的碰撞破坏。

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