考虑水-饱和土场地-结构耦合时的沉管隧道地震反应分析
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  • 出版年:2010
  • 作者:李伟华
  • 单位1:北京交通大学土木工程学院
  • 出生年:1976
  • 学历:博士
  • 职称:副教授
  • 语种:中文
  • 作者关键词:沉管隧道;地震响应;饱和土;水-场地-结构耦合;显式有限元法
  • 起始页:607
  • 总页数:7
  • 经费资助:国家自然科学基金项目(50708005)资助
  • 刊名:防灾减灾工程学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:双月刊
  • 创刊时间:1981
  • 主管单位:江苏省地震局
  • 主办单位:江苏省地震局;中国灾害防御协会
  • 主编:欧进萍
  • 电子信箱:jdpme@vip.sina.com
  • 网址:http://dzxk.chinajournal.net.cn
  • 卷:30
  • 期:4
  • 期刊索取号:P263.06208-25
  • 数据库收录:中国科学引文数据库(CSCD);中国科技核心期刊(CSTPCD);中国学术期刊综合评价数据库(CAJCED);中国核心期刊(遴选)数据库;中国期刊全文数据库(CJFD);俄罗斯《文摘杂志》AJ of VINITI;美国《剑桥科学文摘》CSA
  • 核心期刊:中国科技核心期刊(CSTPCD);中国核心期刊(遴选数据库)
摘要
用理想流体介质模拟水层、流体饱和多孔介质模拟饱和土地层,在理想流体介质与流体饱和多孔介质相连接边界的连续条件基础上,结合已有的对理想流体介质、流体饱和多孔介质进行动力反应分析的显式有限元方法,并考虑地层与结构的动力相互作用,建立了进行水与场地、结构耦合动力分析的方法。利用该方法对沉管隧道的地震响应进行了研究,重点分析了水深、地质条件等因素对沉管隧道地震反应的影响,并从中得出了一些可供相关人员进行沉管隧道抗震分析时参考的结论。

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