“先缆后梁”施工建造自锚式悬索桥的研究
- 出版年：2005
- 作者：文曙东；郑凯锋；黄军
- 单位1：西南交通大学土木工程学院
- 出生年：1975
- 学历：博士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：自锚式悬索桥；先架缆后挂梁；结合梁
- 起始页：750
- 总页数：4
- 刊名：西南交通大学学报
- 是否内版：否
- 刊频：双月刊
- 创刊时间：1954
- 主管单位：中华人民共和国教育部
- 主办单位：西南交通大学
- 主编：路湛沁
- 地址：中国成都
- 邮编：610031
- 电子信箱：bliu@home.swjtu.edu.cn
- 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
- 卷：40
- 期：6
- 期刊索取号：P806.6 210
- 数据库收录：全国中文核心期刊；中国期刊方阵期刊；德国数学文摘(ZBl)收录期刊；中国学术期刊（光盘版）收录期刊；全国高校优秀学报；四川省十佳期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；工程索引Ei Compendex Web收录期刊；万方数据电子期刊群收录期刊；全国铁路系统优秀科技期刊；四川省高校优秀学报
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
针对100～400m中小跨度的自锚式悬索桥，提出了一种先架缆后挂梁的设计施工方案.计算了施工过程中墩顶必须承受的最大水平拉力，分析了桥墩尺寸、临时固结和稳定性等关键问题.结果表明，在中小跨度范围内，墩顶最大水平力可以由墩来承受，从而能够克服目前自锚式悬索桥“先梁后缆”施工的弊端.