水下盾构隧道渗流场应力场耦合效应研究
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  • 出版年:2009
  • 作者:许金华;何川;夏炜洋
  • 单位1:西南交通大学地下工程系
  • 单位2:广甘高速公路公司
  • 出生年:1974
  • 学历:博士研究生
  • 职称:高工
  • 语种:中文
  • 作者关键词:水下盾构隧道;渗流场;应力场;耦合分析;有限元法
  • 起始页:3519
  • 总页数:5
  • 经费资助:国家自然科学基金(No.50778154);国家“863”计划(No.2006AA11Z115):铁道部重点科研项目(No.2007GO36)共同资助。
  • 刊名:岩土力学
  • 是否内版:否
  • 刊频:月刊
  • 创刊时间:1979
  • 主管单位:中国科学院
  • 主办单位:中国科学院武汉岩土力学研究所
  • 主编:白世伟
  • 地址:武汉市武昌小洪山
  • 邮编:430071
  • 电子信箱:yulx@whrsm.ac.cn
  • 网址:http://ytlx.chianjournal.net.cn/
  • 卷:30
  • 期:11
  • 期刊索取号:P478.06357
  • 数据库收录:中国科学院引文数据来源期刊;中国学术期刊综合评价数据库来源期刊;EI收录期刊
  • 核心期刊:全国中文核心期刊
摘要
在高水压条件下施工水下盾构隧道,渗流场对于结构及围岩应力场有很大影响。结合重庆主排水过江盾构隧道的修建,针对不同水压情况下的盾构隧道,采用有限元法对围岩及结构的渗流场和应力场进行耦合分析,获得施工期管片应力、位移及孔隙水压力分布。重点研究了管片的水压力分布规律,并与现场试验进行相互验证。结果表明:耦合效应下隧道管片需要承担更大的拉力,在设计中应按更不利工况进行配筋。所得结论为类似工程的设计施工提供有了益参考及依据。

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