高等级公路在开采影响下的破坏现象探讨
- 出版年：2010
- 作者：王刚；郭广礼
- 单位1：江苏省资源环境信息工程重点实验室
- 单位2：国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室；中国矿业大学
- 出生年：1986
- 学历：硕士研究生
- 语种：中文
- 作者关键词：高等级公路；地下开采；破坏现象
- 起始页：27
- 总页数：4
- 经费资助：国家自然科学基金重点项目（编号：50834004），国家公益性行业基金项目（编号：200811050）
- 刊名：金属矿山
- 是否内版：否
- 刊频：月刊
- 创刊时间：1966
- 主管单位：中钢集团马鞍山矿山研究院；中国金属学会
- 主办单位：中钢集团马鞍山矿山研究院；中国金属学会
- 主编：刘效良
- 地址：安徽省马鞍山市湖北路9号
- 邮编：243004
- 电子信箱：jsksbjb@163.com；metalmine@163.com
- 网址：http://www.jsks.net.cn
- 期：12
- 期刊索取号：P706 360
- 数据库收录：第二届国家期刊奖百种重点期刊；第三届国家期刊奖百种重点期刊；中国期刊方阵双百期刊；中国精品科技期刊；全国中文核心期刊；美国剑桥科学文摘CSA收录期刊；美国化学文摘CA收录期刊；波兰哥白尼索引IC收录期刊
- 核心期刊：全国中文核心期刊
摘要
根据地下开采引起的地表破坏现象，借鉴建筑物下、水体下、铁路下采煤，结合高等级公路自身属于带状建筑物的特点，分别讨论了地下开采引起的地表下沉、倾斜、曲率、水平移动和水平变形对高等级公路的破坏现象。地下煤炭被采出并达到一定规模后将引起采空区上覆岩层冒落破坏，继续开采，破坏现象将影响到地表，引起地表移动变形，导致地表建筑物、构筑物受到不同程度的破坏。对于高等级公路，地下开采影响到路基路面后，将使高等级公路产生路面移动盆地、路面台阶和裂缝、路面塌陷坑和塌陷槽、路基高路堤沉陷以及边坡坍方等破坏现象。